Венгерский лоукостер Wizz Air выразил обеспокоенность изменениями в авиационном законодательстве Сербии, которые могут привести к прекращению деятельности операционной базы перевозчика в Белграде. Новые требования сербских властей к иностранным авиакомпаниям создают юридические барьеры для выполнения рейсов, что ставит под угрозу транспортную доступность региона и стабильность местного туристического рынка.
Изменения в правилах авиаперевозок Сербии
Согласно официальному заявлению представителей авиакомпании, власти Сербии скорректировали условия выдачи разрешений на полеты для зарубежных операторов. В соответствии с новыми нормами, маршруты иностранных перевозчиков должны либо начинаться и заканчиваться в государстве регистрации авиакомпании, либо обслуживаться самолетами с сербским сертификатом эксплуатанта (AOC). Данная мера фактически ограничивает возможность использования Сербии в качестве транзитного узла или базы для компаний, зарегистрированных в других странах Евросоюза.
Позиция руководства Wizz Air и правовые последствия
Директор по корпоративным вопросам Wizz Air Оуайн Джонс охарактеризовал текущие действия регуляторов как противоречащие принципам свободного рынка. Руководство лоукостера настаивает на пересмотре принятых решений для сохранения конкурентной среды в международном аэропорту имени Николы Теслы.
Эти меры являются незаконными. Мы призываем сербские власти обеспечить справедливые рыночные условия для всех участников авиационного сектора
Влияние на туристическую отрасль и экономику
Возможный уход крупного низкобюджетного перевозчика может повлечь за собой серьезные социально-экономические последствия для Сербии:
- Ликвидация тысяч рабочих мест в авиационном секторе и смежных отраслях.
- Снижение притока иностранных туристов из-за сокращения количества доступных авиамаршрутов.
- Рост цен на авиабилеты вследствие снижения конкуренции на популярных направлениях.
- Ухудшение имиджа Сербии как открытого туристического направления.
В настоящее время авиакомпания продолжает консультации с профильными ведомствами, надеясь на урегулирование конфликта до вступления ограничений в полную силу. Эксперты отрасли отмечают, что от исхода данного спора будет зависеть дальнейшая стратегия развития лоукост-перевозок на Балканах и общая динамика пассажиропотока в летнем сезоне 2026 года.