Государственное агентство гражданской авиации Кыргызской Республики приняло решение об отзыве эксплуатационного сертификата отечественного перевозчика Tez Jet. Поводом для радикальных мер послужил серьезный авиационный инцидент в международном аэропорту «Манас», который выявил критические недостатки в обеспечении безопасности полетов и несоблюдение установленных технических регламентов.
Детали происшествия в аэропорту Бишкека
Инцидент произошел 7 июля 2026 года во время выполнения регулярного внутреннего рейса по маршруту Бишкек — Ош. На борту воздушного судна MD-83 находился 181 пассажир, включая 18 детей. В процессе разбега и последующего взлета у самолета произошло разрушение одной из задних стоек шасси.
В результате технической неисправности:
- Воздушное судно получило значительный крен на левое крыло.
- Экипаж был вынужден экстренно прекратить выполнение полетного задания.
- Все находящиеся на борту люди были успешно эвакуированы, пострадавших нет.
Последствия проверки и решение регулятора
Сразу после происшествия комиссия авиационных властей инициировала внеплановую проверку деятельности компании. Инспекторы зафиксировали грубые нарушения авиационного законодательства, которые напрямую влияли на защищенность пассажиров и экипажей. Специалисты подчеркивают, что подобные дефекты шасси часто являются следствием ненадлежащего технического обслуживания или нарушения сроков регламентных работ.
Решение об отзыве лицензии направлено на предотвращение возможных авиакатастроф и стабилизацию ситуации в сфере гражданских перевозок Кыргызстана. В настоящий момент авиакомпания обязана приостановить выполнение всех полетов, а пассажирам отмененных рейсов рекомендуется обращаться в пункты продажи билетов для возврата денежных средств или переоформления документов на рейсы других операторов.
Приостановка деятельности одного из крупнейших внутренних перевозчиков может временно повлиять на логистику между севером и югом страны. Однако эксперты отмечают, что приоритет безопасности над коммерческими интересами является необходимым условием для сохранения международного рейтинга авиационной отрасли республики. В ближайшее время ожидается распределение освободившихся частот между другими участниками рынка для обеспечения бесперебойного сообщения между Бишкеком и Ошем.