В крупнейших российских авиаузлах стартовало тестирование системы бесконтактной посадки пассажиров с использованием биометрических данных. На текущем этапе технологическое решение внедрено в московском аэропорту Шереметьево и петербургском Пулково. Новый сервис призван существенно сократить время прохождения предполетных формальностей и повысить пропускную способность терминалов.
Особенности реализации и участники проекта
Первым авиаперевозчиком, предоставившим своим клиентам возможность идентификации по лицу при посадке, стала компания «Аэрофлот». Система работает на базе распознавания уникальных антропометрических параметров, что позволяет путешественникам проходить на борт воздушного судна без необходимости предъявления бумажного или электронного посадочного талона сотруднику авиакомпании.
- Система интегрирована с базами данных авиакомпании и служб безопасности аэропортов.
- Для прохождения контроля достаточно взглянуть в камеру специализированного терминала.
- Внедрение технологии требует предварительной регистрации биометрических данных в Единой биометрической системе (ЕБС).
Перспективы масштабирования технологии
Министерство транспорта РФ рассматривает текущие испытания как подготовительный этап к полномасштабному внедрению цифровых сервисов в транспортной отрасли. По оценкам профильного ведомства, интеграция подобных систем в других региональных авиаузлах страны — вопрос ближайшего будущего.
Широкое внедрение данной технологии может быть реализовано в ближайшие один-два года — сообщил глава Министерства транспорта Андрей Никитин, подчеркивая готовность инфраструктуры к переходу на новый формат обслуживания.
Ожидается, что успешное завершение пилотного проекта в Москве и Санкт-Петербурге позволит сформировать единый стандарт цифрового профиля пассажира. Это не только упростит логистику внутри аэровокзальных комплексов, но и повысит общий уровень авиационной безопасности за счет исключения человеческого фактора при проверке документов на гейтах.